|

|

Orbea ได้สร้างใบพร้าที่คมชัดพร้อมด้วยเฟรม Rallon 2019 ที่ไม่สมดุลและความเด่นอย่างแท้จริงมักจะเกิดเรื่องแผนการตลาดแห่งหนแข็งแกร่งมากกว่าการออกแบบที่เป็นนวัตกรรม Orbea ได้นำเอาองค์ประกอบสิ่งของบิ๊กไบค์ที่ทันสมัยปริมาณหนึ่งกำมือเอ็ดในการคิดค้นนวัตกรรมที่รอบคอบและเพิ่มเสน่ห์ตรึงใจสุนทรียศาสตร์สามประการเครื่องยนต์

|

เมื่อจักรยานดาวน์ฮิลล์และจักรยานข้ามประเทศเป็นจักรยานอาชญากรภูเขาเพียงคันฝ่ายเดียวที่มีสิงสู่มีบางคันที่เน้นการแข่งขันยิ่งกว่าเฟรมอื่น ๆ เฟรม XC บางตัวจะมีสายเคเบิล Derailleur ที่วิ่งอยู่ล่าง downtubeเต็มไปด้วยโคลนและเม็ดฝุ่นตลอดการขับขี่แส้ที่ครบถ้วนสำหรับการแข่งขันเติบโตทำให้ท่อเบรคกับสายเคเบิลเป็นระเบียบเรียบร้อยตามท่อบนบานน้อยกว่าในสายการเปิดตัวของ sticks และ puddles เลอะเทอะแม้ว่าจักรยานส่วนใหญ่ถือท่อของพวกเขาภายในวันนี้Rallon วางอย่างมั่นคงในด้านการแข่งขันของเส้นทางงานเดินทางไกลคลื่นความถี่ด้วยเหตุผลอื่น ๆ

|

จักรยานตั้งอยู่สถานที่ยาว / ต่ำ / หย่อนเป็นส่วนใหญ่ของการแข่งขันและมีตัวเลือกที่การยันมนุษย์ขี้เกียจหากเจ้าเอ็งต้องการระบบห้ามสะเทือนด้านหลังขนาด 150 มม. สามารถบริหารได้โดยคอยล์หรือว่าโช้คอัพอากาศและส้อมสัดส่วน 160 มม. ฟ็อกซ์ 36 ทำให้ความรู้สึกแข็งและแม่นยำโดยรวมของจักรยาน ขวดดรอปเปอร์เซรั่ม

|

เรขาคณิต

|

|

กรอบ Rallon ออกจากห้องเยือนขวดเล็ก ๆ ณรูปสามเหลี่ยมกับ Syncros Matchbox ของอิฉันไม่พอดี 19อีฉันลองกับดักกรงขวดภาพร่างดั้งเดิม แต่ขวดก็ยังถูกับอ่างเก็บน้ำภายนอกTool Tool Kit Kit (ภาพแห่งฐานขวด) หลักแหล่งพร้อมกับจักรยานมีพื้นที่เพียงพอด้วย mini-multitool, Inflator Co2 และ Tubolito innertubeสมมติว่าคุณแกะถุงเก็บเงินแห่งหนดีเจ้าเอ็งอาจจะเยียวยาการตั้งบนคุกขวดปล่อยปันออกขวดนั่งต่ำลงจากเฟรมห่างขนมจากอ่างเก็บน้ำช็อก

|

|

รถถีบคันนี้นับเป็นครั้งแรกที่เฟรม 519; 933; (175 ซม.) ของดิฉันมีสัดส่วนพอดีกับจักรยานสถานที่มีเครื่องหมาย 1C, ใหญ่, 1D ด้วยกันฉันเลือกสรรขนาดติดตามการวัดการเข้าถึงรถจักรยานนี้ 19 เท่านั้นการเข้าถึงตรงนั้นยาวกระทั่งแส้การแรมรอนที่ใช้เวลาขับรถรายวันพาง 5 มม. กับด้วยก้านดอกที่สั้นกว่า 5 มิลลิเมตร ทำให้เรารู้สึกสบายดีเมื่อสิงสู่บน Rallon จักรยานแข่งเฉพาะบุคคลของอีฉันก็มีลูกเครื่องพันธนาการ 435 มม. หัวมุม 65 องศาxB0; หัวมุมหลอดแท่นจึงไม่ใช้เวลานานในการทำความคุ้นเคยในแง่สรรพสิ่งลักษณะการขับขี่ความคล้ายกันของรูปทรงเรขาคณิตนั้นโดดเด่นบนกระดาษเท่านั้นด้วยเหตุที่จักรยานคันตรงนี้มีรสชาติเส้นทางแห่งหนเป็นลักษณะเฉพาะ

|

|

กองสร้าง

|

|

Orbea ส่งเครื่องประกอบยอดนิยมสิ่งของพวกเขาเพื่อจะแข่งขันเช่นกันระบบติดเครื่อง SRAM XX1 ครบแนวทางสัญลักษณ์ห้ามล้อ RSC;Race Face Next R เส้นผ่าศูนย์กลาง 35 มม. กับก้าน 35 มม.ร่างกายแกว่ง Crank Brothers Highline post19;DT Swiss Spline 1501 กว้าง 30mm, 2933;หยอกล้อ;ด้วยกันเรือนการทำงานฟ็ทรวงอกซ์ 36 ช้อนส้อมพร้อมด้ามจับ Grip2 หน้าตาโช๊พระศอัพ DHX2 สถานที่มีความหนักเบา 450 ปอนด์สเตอร์ลิงวสันต์ความต่างเพียงอย่างโดดระหว่างรถถีบแห่งอิฉันชิงชัยและหนุ่ม LTD ถือเอาว่ายั่วอัลลอยด์สวิสสิ่งของ DT ใช้คืนแทน Enve M730sนี่ลงความว่าวิธีสถานที่ดีฉันจักสั่งซื้อรถถีบด้วยตัวเองเพราะฉะนี้อิฉันจึ่งหมายมั่นแข่งขันตามนั้นหลังจากขี่รถถีบจากไปสักพักก็ประกอบด้วยสองประการแห่งดีฉันโหยจะเปลี่ยนเกี่ยวกับงานก่อสร้างด้วยกันอันเหล่านี้จักถูกขยายความในเก็บด้านล่าง

|

|

งานก่อสร้าง LTD 19เช่นกัน Enve hoops ขายปลีกราคา $ 9,999 หนุ่มถัดจากในที่หนุ่มกระยาเลยคือว่า M-Team 19 ครบถ้วนกบิลเดินเครื่อง SRAM XO, Shimano XT brakes, Shimano XT brakes, กับ Fox Factory ระยะใต้กับด้านหน้าสนนราคา 7,699 ดอลลาร์ Rallon 1C;เรียกหาว่า M-สิบ 19 และติดตั้งเครื่องประกอบ SRAM GX Eagle เช่นกัน Fox Performance กันกระเทือนราคาปลีก 5,499 ดอลลาร์แม้เธอประสงค์เลือกส่วนประกอบทั้งปวงร่างกายเจ้าเอ็งสามารถสั่งคณะเฟรมคาร์บอน Rallon & # xE0; ติดตามบัญชาเกี่ยวกับ $ 3,999

|

|

|

นอกจากตัวเลือกงานสร้างหวานผู้ใช้สามารถเลือกถูสต็อกได้สามสีหรือเกลี่ยแต่งสีเฟรมอีกด้วยโปรแกรม My-O ของ Orbea19 โปรแกรมการปรับรจิตช่วยให้คุณสามารถเลือกเช็ดสีสำหรับส่วนประกอบที่แตกต่างกักคุมแปดองค์ประกอบของเฟรมจากสีแห่งหนแตกต่างกันจังถึงยี่สิบสองในบางหมู่ Skittles ใคร?

|

เส้นทางพูดคุย

|

|

The Rallon arrived จากสเปนประกอบอย่างมากกับเคลือบหลุมร่องฟันด้วยกันอากาศในยางสิ่งที่อิฉันต้องทำก็ตกว่าการลดเสียงช่วงล่างจัดวางท่อนสี่เหลี่ยมปรับงานช็อกและช้อนส้อมให้เป็นกลางด้วยกันปรับมุมสถานที่เหลือบนเส้นทางฉันไปควบสองครั้งกับดักจักรยานใน 1C; low1D;วรรณะก่อนที่จะเปลี่ยนเป็น 1C; ลดน้อยลง 1D;สล็อตและทิ้งไว้ที่นั่นRallon ปีนขึ้นได้ดีกับ flip-chip ทั้งสองตำแหน่ง แต่เราชอบ all-in พร้อมกับตัวเลือกจากมากไปหาโกร๋งเกร๋งเมื่อสิ่งแห่งจักรยานถูกก่อสร้างขึ้นสำหรับ

|

|

ดิฉันมีทั้งดินฟ้าอากาศและคอยล์พลังอำนาจทุบทั่วการทดสอบ ทว่าจักรยานขี่ม้าเจริญกับดักขดลวดที่การทดสอบเปรียบเปรยไม่มี 19 ยืนยันรถจักรยานคันอื่นสรรพสิ่งเราประกอบด้วยขดลวดกับการดำรงธีรภาพดูท่าจักครอบครองวิธีแห่งเหนือกว่าแห่งการทดสอบมันลงมาพร้อมกับดัก? 450ฤดูใบไม้ผลิซึ่งรู้ติดจะ 1C เหนือ sprung1D;หรือแน่นแรกเริ่ม แต่ครั้นอีฉันโทรหวนกลับการบีบทับเลี่ยนทำเอารถถีบรู้สึกปราดเปรียวกับเสมอเหมือนใกล้ pogo

|

ระหว่างเนื้อตัวตัดทอนการกระตุกกระเทือน Grip2 สถานที่ปรับคว้าบ่อยเกินแห่งช้อนส้อมกับเช็ด่คลับแปลนไฮเทคตงิดๆการเกี่ยวจักรยานคันตรงนี้เป็นความจินตนาสิ่งของ squish-nerd19;อิฉันสั่งการเพื่อที่จะดามสายในที่ระยะล่างเพื่อที่จะความชอบที่ตรงเป๊ะสรรพสิ่งดิฉันด้วยงานรีบเร่งาวด์ความรวดเร็วดำเกิงอย่างหนักและรวดเร็วขอบพระคุณงานก่อสร้างสะเก็ดไฟด้วยกันงานทำให้เรียบเรียบเรียงระยะใต้ของการหมุนจักรยานคันตรงนี้รู้คล่องแคล่วกว่า 29er อื่น ๆ แห่งหนอีฉันคว้าลองเชิงThe Rallon ลุ้นปันออกเราห้อได้มาแจ้นขึ้นด้วยกันว่องไวกว่าจักรยานยนต์ขนาดใหญ่อื่น ๆ คว้าคล่องขึ้นไป

|

|

Rallon ลงมาเฉกแห่งเธอหวังขนมจากการเลื่อนที่พร้อมด้วยรูปร่างเรขาคณิตกับสร้างกับมันสมรรถผสมกลมกลืนหินทั้งกองได้มาสวนทางกับทางกระปุ่มกระป่ำด้วยความเร็วแห่งหนดีที่สุดสิ่งของพวกเขามันเป็นเครื่องเคราประชันแรงโน้มถ่วงที่เป็นหนึ่งเพราะว่าแน่แท้เช่นไรแห่งสะดุดตาขนมจาก 1C สิ่งแห่งหนดีงามสุดขอบสิ่งของพวกเขา 1D ลงความว่ารถถีบคันตรงนี้สนุกด้วยกันมีอารมณ์ขันบนบานวิถีทางที่ประจบประแจงโดยทั่วไปแล้วจักพยายามห้อมอเตอร์ไซค์นาน ๆ ตรงนี้ Rallon เป็นครั้งแรกแห่งหน 29er I19 เดินทางไกลอีฉันขี่ม้าแห่งหนเราเรียกหาดุแส้ประพฤติตามสรรพสิ่ง It19 ไม่ใช่เช่นนั้นรถแทรกเตอร์ด้วยกันหามิได้รถแทรกเตอร์uber light trail bike Rallon โจ้แห่งพื้นที่ระหว่างคนอื่นๆ ๆ ทั้งที่ยังคงปกป้องความเก่งกล้าสรรพสิ่งเครื่องจักรกลแข่งแห่งสะอาดสุดโต่ง

|

ความสามารถที่การป่ายปีนเขาสรรพสิ่ง Rallon นั้นไม่ได้เป็นแค่เพียงกล่องสถานที่วิศวกร Orbea ตรวจสอบเท่านั้นดีฉันปีนขึ้นไปด้วยความตื่นตระหนกเปิดเป็นกฎและจักรยานรู้ดีขึ้นงานเปิดรับช็อตอย่างมากทำให้อิฉันรู้สึกคว้าว่ารถจักรยานถูกดีไซน์มาปันออกปีนขึ้นได้ดีเพียงใดRallon มีน้ำหนักเบาครั้นเทียบกับดักขนาดของมอเตอร์ไซค์จำนวนมากและเรือแพลตฟอร์มกันสะเทือนสนับสนุนให้เจ้าเอ็งมีทั้งมวลในงานเดินทางพร้อมด้วยความมั่นใจณตนเองหนัก 450 ปอนด์ฤดูใบไม้ผลิทำให้ต้นกร่าง Pedal Bob เงียบด้วยกันเดินขึ้นเขาได้อย่างราบรื่น

|

|

คำแถลงการณ์ของ Rallon19 คืองานที่รถจักรยานมีความแข็งแรงสะดุดทั่วซึ่งมีส่วนช่วยในทั้งหมดสถานการณ์การขับขี่หมายรวมการตะเกียกตะกายเขาระหว่างช้อนส้อม Fox 36 ที่ทนด้านหลังสามเหลี่ยมที่ประกอบด้วยความแข็งด้านข้างเส้นแบ่งครึ่งวงกลม 35 มม.ด้ามและแพลตฟอร์มอดกลั้นการช่วยเหลือ uber จักรยานห้อเหมือนกริชแห่งหนคมชัดและแม่นยำพอฉันเพิ่มขึ้นคำแหว 1C นั่นคือ race-ready1D ที่เด็ดเดี่ยวในชื่อเสียงเรียงนามของกิจธุระชิ้นนี้ความมั่นใจสถานที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับดักความแข็งรวมความว่าสิ่งแห่งหนฉันดำรงฐานะหมายถึงพ้นไปคำถามว่า Rallon ถูกทำเอาวิ่งเร็วกับเร็ว

|

|

ผิคุณชอบขี่เก้าอี้นวมยาวแสนสบายบนเนินเขานี่หามิได้จักรยานคันนั้นเพื่อนสิ่งของฉันมนุษย์หนึ่งนำ Rallon ไปด้วยและเปล่าชอบเกินแม้แต่น้อยเขารู้สึกว่ามันเกินไปและทำงานหนักเกินไปด้วยการปรับจูนช่วงล่างอีกเล็กน้อยเขาน่าจะดีกว่า แต่มันก็บอกให้เห็นถึงที่จริงที่ว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้ขอสไตล์การขับขี่ทีุ่เฉพาะRallon ต้องการที่จะไม่ผิดโยนจากไปรอบ ๆ ผลักลึกเข้าไปในที่ berms และการบีบบี้และการขับโดยรวมอย่างจริงจังสมมติว่าคุณประกอบด้วยสไตล์การขับขี่แห่งหนเป็นธรรม Rallon จักอยู่ตรงนั้นเพื่อเป็นเหตุให้ดีขึ้นเนื่องด้วยคุณดิฉันได้สั่งสนทนากับมากแข่งท้องที่หลายมนุษย์ที่ขี่ Rallon และพวกเขายืนยันแหวมันดำรงฐานะเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมเนื่องด้วยงานเต็มรูปแบบ