| กลุ่มที่นำโดย POSCO และ Samsung SDI สิ่งของเกาหลีใต้รวมทั้งพวก บริษัท อุตสาหกรรมมณฑลเสฉวนฟ่องฟูลลินของประเทศจีนกับ บริษัท Molyment ของชิลีได้ให้สัญญาว่าจะสร้างร.ง.ผลิตวัสดุขั้วลบในประเทศชิลีเพื่อช่วยเหลือโครงการดังกล่าวโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของแดน 19 โครงการPOSCO และ Samsung SDI จะร่วมลงทุนประมาณการ 54 ล้านดอลลาร์ในโรงงานซึ่งจะผลิตแคโทด 3,200 ตันต่อพรรษาในช่วงครึ่งหนึ่งปีหลังของปีพ. ศ. 2564 ซึ่งจะใช้เพื่อจะผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหตุด้วยเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ POSCO ประกาศว่าได้ตกลงซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมเข้มข้น 240,000 ตันต่อปีจากเหมือง Pilbara Minerals ของออสเตรเลียเพื่อจัดหาอู่วัตถุดิบที่มั่นคงแห่งการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่POSCO อีกทั้งได้ซื้อใบถือหุ้นใน บริษัท เหมืองอีก 4.75% | Pilbara เป็นเจ้าของเหมืองสินแร่ลิเธียม 100% ใน Pilgangoora อยู่ในสภาพในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียด้วยกันวางแผนที่จะเพิ่มพลังการผลิตลงเป็น 800,000 หนึ่งพันกิโลกรัมโดยค่อยๆริเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ลิเธียมเข้มข้น 300,000 ตันจากช่วงครึ่งหลังสิ่งของปีนี้ | POSCO คว้าพัฒนาเทคโนโลยีของตัวเองสำหรับการขวางเชิงลิเทียมจากน้ำเกลือ PosLXเทคโนโลยี PosLX สามารถผลิตลิเธียมได้ภายในเวลาไม่ถึงสามจันทราในขณะที่เทคโนโลยีการกีดขวางลิเธียมที่มีอยู่ใช้เวลาอย่างน้อย 12 เดือนในการทำเอาน้ำเกลือแห้งโดยธรรมชาติ

อย่างไรก็ตามการทำงาน lithium ของ POSCO19 ถูกขยับที่ออกไปด้วยเหตุที่การล้มละลายของ กงสี คู่ค้าในที่อเมริกาใต้ซึ่งมีปริมาณสำรองเกลือ LiPOSCO ได้พัฒนาเทคโนโลยีในการขวางเชิงลิเธียมจากแร่ถ่านหินและน้ำเกลืออิสระด้วยกันได้ดำเนินการสร้างโรงถลุงแร่ลิเธียมคาร์บอเนตที่มีกำลังการผลิต 2,500 ตันต่อปีในนครกวางหยางในเดือนเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้วแบตเตอรี่รถยนต์